एमएसआरडीसी फुल फॉर्म MSRDC Full Form In Marathi

MSRDC Full Form In Marathi : MSRDC सरकारच्या पूर्ण मालकीची भारतीय पब्लिक लिमिटेड कंपनी आहे. आज आपण MSRDC म्हणजे काय, MSRDC शब्दाचा फुल फॉर्म काय आहे, MSRDC याविषयी सविस्तर माहिती जाणून घेणार आहोत. 

एमएसआरडीसी फुल फॉर्म MSRDC Full Form In Marathi

 MSRDC Full Form in Marathi | MSRDC Long Form in Marathi

MSRDC शब्दाचा इंग्रजी भाषेत Full Form हा Maharashtra State Road Development Corporation असा आहे. MSRDC शब्दाचा मराठी भाषेत Full Form हा महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ असा होतो.

• आयपीएस फुल फॉर्म

MSRDC म्हणजे काय? | What is MSRDC in Marathi ?

महाराष्ट्र रोड डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (मराठी: महाराष्ट्र राज्य विकास महामंडळ), सामान्यतः MSRDC म्हणून संक्षिप्त रूपात, महाराष्ट्र सरकारच्या पूर्ण मालकीची भारतीय पब्लिक लिमिटेड कंपनी आहे.  MSRDC ची स्थापना ९ जुलै १९९६ रोजी झाली आणि २ ऑगस्ट १९९६ रोजी कंपनी कायदा १९५६ अंतर्गत पब्लिक लिमिटेड कंपनी म्हणून समाविष्ठ करण्यात आली. ती महाराष्ट्रातील रस्ते विकसित करणे, बांधणे आणि देखरेखीसाठी जबाबदार आहे.

• आयटीआय फुल फॉर्म

MSRDC ने ९ जुलै २०२१ रोजी २५ वा वर्धापन दिन पूर्ण केला.

एमएसआरडीसीमध्ये खालील विभाग आहेत मराठी मध्ये

•  प्रशासन
•  अभियांत्रिकी
•  टोल मॉनिटरिंग
•  जमीन आणि सर्वेक्षण
•  लेखा आणि वित्त
•  व्यावसायिक
•  विशेष नियोजन प्राधिकरण

MSRDC च्या भूमिका आणि जबाबदाऱ्या– MSRDC Aims and Responsibilities in Marathi

MSRDC च्या भूमिका आणि जबाबदाऱ्या याप्रमाणे सूचीबद्ध केल्या आहेत.

MSRDC कडे महाराष्ट्रातील निवडक रस्ते प्रकल्प, उड्डाणपूल, पूल, लाइट रेल ट्रान्झिट, सी लिंक आणि जलवाहतूक इत्यादींचे नियोजन, डिझाइन, बांधकाम आणि व्यवस्थापन आणि राज्यातील निवडक शहरांमधील एकात्मिक रस्ते विकास प्रकल्पांची जबाबदारी आहे.  हे रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सुविधा आणि विशेषत: नियुक्त केलेल्या इतर कोणत्याही पायाभूत सुविधा प्रदान करते.

• यूपीएससी फुल फॉर्म

MSRDC महामंडळाची प्रमुख कार्ये – MSRDC Main Functionalitites

• जाहिरात आणि कार्यान्वित करण्यासाठी – रस्ते प्रकल्प
• ओळखले जाणारे रस्ते प्रकल्प आणि त्यांच्या क्षेत्राच्या विकासाचे नियोजन करणे, तपासणी करणे, डिझाइन करणे, बांधणे आणि व्यवस्थापित करणे.
• मालमत्ता आणि दायित्वांसह कॉर्पोरेशनला हस्तांतरित केलेली कामे आणि इतर कोणत्याही बाबींच्या संदर्भात करार करणे
• कॉर्पोरेशनच्या सर्व क्रियाकलापांच्या उद्देशांसाठी निविदा, निविदा, ऑफर आमंत्रित करणे आणि करार करणे.
• परिवहन प्रकल्प आणि क्षेत्र विकासाचे नियोजन, तपास, रचना, बांधकाम आणि व्यवस्थापन यामध्ये कोणत्याही व्यक्तीचा किंवा संस्थेचा किंवा व्यक्तींच्या संघटनेचा, अंतर्भूत असो किंवा नसो, सहभागास प्रोत्साहन देणे.
• योजना किंवा कामे, एकतर इतर कॉर्पोरेट संस्था किंवा संस्थांसोबत, किंवा सरकार किंवा स्थानिक प्राधिकरणांसह, किंवा ज्या उद्देशांसाठी कॉर्पोरेशनची स्थापना केली आहे आणि त्यांच्याशी संबंधित सर्व बाबींच्या पूर्ततेसाठी एजन्सी आधारावर करणे.
• ज्या उद्दिष्टांसाठी महामंडळाची स्थापना केली आहे त्या उद्दिष्टांच्या पूर्ततेसाठी राज्य सरकारने सोपवलेले इतर कोणतेही प्रकल्प आणि इतर उपक्रम हाती घेणे.

 MSRDC कामगिरी – MSRDC Achievements in Marathi

वांद्रे वरळी सी लिंक

MSRDC – वांद्रे वरळी सी लिंक प्रकल्प पार्श्वभूमी काय

राजीव गांधी सी लिंक प्रकल्प हा मेट्रोपॉलिटन क्षेत्रासाठी केलेल्या सर्व परिवहन अभ्यासांपैकी एक अत्यंत शिफारस केलेला प्रकल्प आहे.  पूर्वी, माहीम कॉजवे हा पश्चिम उपनगरांना मुंबई शहराशी जोडणारा एकमेव दुवा होता.  त्यामुळे सध्याचा हा उत्तर-दक्षिण वाहतूक कॉरिडॉर खूप गजबजलेला होता आणि गर्दीच्या वेळेत माहीम कॉजवेवर अडथळे निर्माण होतात.

या दुव्याच्या बांधकामामुळे बेट शहरापासून पश्चिम उपनगरांमध्ये अतिरिक्त जलद गतीने जाणारे आउटलेट उपलब्ध होईल आणि त्याउलट गर्दीच्या माहीम कॉजवेला आवश्यक आराम मिळेल.  हा दुवा वेस्टर्न फ्रीवेचा एक भाग देखील बनतो.

• एफएसएसएआय फुल फॉर्म

MSRDC – वांद्रे वरळी सी लिंक प्रकल्प वैशिष्ट्ये

1. नवीन लिंक ही मर्यादित प्रवेशासह (फक्त चारचाकी आणि त्यावरील) वेगवान वाहनांच्या विशेष वापरासाठी आठ लेनची सुविधा आहे. बसेससाठी 2 लेन आरक्षित करण्याचा प्रस्ताव आहे.
2. वाढलेला वेग आणि छेदनबिंदूंवरील कमी विलंब यामुळे प्रवासाच्या वेळेत लक्षणीय बचत होते.
3. स्वयंचलित टोल संकलन प्रणालीसह 16 लेनचा आधुनिक टोल प्लाझा.
4. प्रणाली निरीक्षण, पाळत ठेवणे, माहिती मार्गदर्शन आणि आपत्कालीन समर्थनासाठी “स्टेट-ऑफ-द-आर्ट” प्रणालीसह “इंटेलिजंट ब्रिज” म्हणून लिंक विकसित केली आहे.
5. वांद्रे वाहिनीवरील 500 मीटरचा मुख्य केबल स्टेडब्रिज आणि वरळी वाहिनीवरील मुख्य स्पॅनचा 150 मीटरचा दुसरा केबल स्टेड ब्रिज
6. पर्यावरण वाढविण्यासाठी विहार आणि लँडस्केपिंगचा विकास.
7. सागरी वाहतुकीसाठी मुख्य स्पॅनच्या खाली 20 मीटरची किमान मंजुरी प्रदान केली जाते.
8. बांधकामासाठी अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो.
9. आपत्कालीन क्रॉसओवर आणि आपत्ती व्यवस्थापन कार्यक्रम

वांद्रे वरळी सी लिंक प्रकल्पाचे फायदे / इतर वैशिष्ट्ये काय

1. वाहन संचालन खर्च (VOC) मध्ये अंदाजे बचत: रु. वार्षिक 100 कोटी.
2. वाढलेला वेग आणि कमी विलंब (२३ सिग्नल टाळले) यामुळे प्रवासाच्या वेळेत (२० ते ३० मिनिटे) लक्षणीय बचत.
3. तणावमुक्त ड्रायव्हिंग.
4. अपघात कमी झाले.
5. सी-लिंककडे वाहतूक वळवल्यामुळे सध्याच्या रस्त्यावरील रहदारी कमी झाली आहे.
6. विद्यमान रस्त्यांसह माहीम, दादर, प्रभादेवी आणि वरळी येथे कार्बन मोनोऑक्साइड आणि नायट्रोजन ऑक्साईडच्या पातळीत घट.
7. माहीम, दादर, प्रभादेवी आणि वरळी येथील सध्याच्या रस्त्यांसह ध्वनी प्रदूषण कमी केले.
8. मत्स्यव्यवसाय, सागरी जीवन आणि मच्छीमारांच्या उपजीविकेवर कोणताही विपरीत परिणाम होत नाही.
9. मार्गांवरील लँडस्केपिंग आणि वॉटरफ्रंट प्रोमेनेड पर्यावरण सुधारतात आणि शहराला हिरवीगार ठिकाणे जोडतात.
10. मुंबईला नवी खून लाभली आहे. 

FAQ